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車規電容

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車規電容

  • 所屬分類:貼片電容

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  • 發布日期:2020/11/02
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車規電容

電容亦稱作“電容量”,是指在給定電位差下自由電荷的儲藏量,記為C,國際單位是法拉(F)。一般來說,電荷在電場中會受力而移動,當導體之間有了介質,則阻礙了電荷移動而使得電荷累積在導體上,造成電荷的累積儲存,儲存的電荷量則稱為電容。


電容是指容納電荷的能力。任何靜電場都是由許多個電容組成,有靜電場就有電容,電容是用靜電場描述的。一般認為:孤立導體與無窮遠處構成電容,導體接地等效於接到無窮遠處,並與大地連接成整體。三極管


車規電容是指汽車級場景應用,主要應用在汽車市場,具有極高的穩定性,耐溫度一般都是會在105℃以上,且要通過AEC-Q200認證。

汽車級電容目前主要的廠商是以村田,太誘,TDK,國巨為主導,還有大批廠商跟進。


車規電容首先就是要耐高溫,抗腐蝕性,抗老化等,針對於耐高溫,車規電容幾乎都是以X6S,X7R,X7T,X7S,X8L,X8R材質為主,其中X8L與X8R的耐溫性能最高,可以達到150℃,目前量產的主要廠家是MURATA跟TDK,都是日係廠商,在18年下半年,國巨也研發出X8R的高階耐高溫電容,但是目前市場上極少出現,主要都是以低容值為主(100NF)。


汽車電子領域不同於一般消費電子領域,汽車還包括人身安全,因此汽車使用的電子部件具有相對高的質量指標要求。車規電容顧名思義,是能夠滿足汽車電子領域要求的電容。


工作溫度範圍廣:車規電容耐受溫度範圍,最高150℃,測試溫度高達85攝氏度。普通電容設計標準為攝氏125攝氏度,測試溫度為40攝氏度。汽車在10多年的設計壽命和極端使用條件下普通電容無法適用。

貼片電容

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